Магазин
+3Экономика / Перевозкой пассажиров "Авиалиний Дагестана" займется а/к "Кубанские авиалинии"
![© news.rufox.ru [1/1]](/files/slideshow/4302.jpg)
Сегодня, 17 декабря, на собрании коллектива "Авиалиний Дагестана" генеральный директор предприятия Жабир Абакаров сообщил, что "Кубанские авиалинии" возьмут на себя обязательство перевезти пассажиров, которые уже приобрели билеты на авиарейсы.
Компания "Кубанские авиалинии" будет выполнять рейсы Махачкала-Москва-Махачкала. Расписание рейсов останется тем же.
Вчера, 16 декабря, стало известно, что Росавиация не продлила авиакомпании "Дагестанские авиалинии" сертификат эксплуатанта. В связи с этим продажа авиабилетов на все рейсы авиакомпании с 17 декабря приостановлена. Ранее заместитель гендиректора Абдула Ангутаев заявил, что основной причиной лишения сертификата является долг перевозчика в размере более 100 миллионов рублей, а также крушение самолета в декабре 2010 года в московском аэропорту.
Между тем, в судьбе авиакомпании активно участвует президент Дагестана Магомедсалам Магомедов, который постоянно связывается по этому вопросу с федеральными министрами. Не исключено, что "Авиалинии Дагестана" будут судиться с Росавиацией, так как, по их мнению, согласно изменениям в Федеральных авиационных правилах, сертификат эксплуатанта теперь выдается бессрочно.
"В Росавиации было предложено создать в Махачкале новую авиакомпанию, парк которой составят только самолеты зарубежного производства. Но о конкретном решении этого вопроса, говорить еще рано, вначале следует получить сертификат", — заявил гендиректор "Авиалиний Дагестана".
17 декабря 2011 © РИА Дагестан36
0mix11 (marat) 17 декабря 2011 в 18:53
да хоть африканцы,только безопасность пусть гарантируют
0wsx (Гога) 17 декабря 2011 в 19:36
Не надейся, безопасность в авиации не сгарантирует даже папа римский.
А так, "Кубанские авиалинии" давно целились на дагестанский сектор.
+1Albara_ (Ибрагим) 17 декабря 2011 в 19:10
И ЦЕНЫ ПОНИЖАЮТ, 7500 в один конец, это очень много, можно в лондон и обратно слетать, за 15 тысяч в египте можно отдохнуть неделю.
0IslamSemperFi (VA) 17 декабря 2011 в 19:48
Кто то минус поставил. Может Жабир Абакаров тут сидит и не согласен с ценовой политикой.
0Bukashka (Крош) 17 декабря 2011 в 19:58
точно)) и вам поставил, не понравилось, что вы его спалили)))
0Albara_ (Ибрагим) 18 декабря 2011 в 00:32
)))))))я тоже на него сразу подумал))))))
0aborigen (noname) 17 декабря 2011 в 20:02
а как узнать цены интересно туда обратно сколько будет если взять?
0otar1983 (Asset) 17 декабря 2011 в 23:58
Топливная составляющая (расход) в ТУ-154 в 1,5 раза выше чем в Аэробусе и Боинге того же класса. Если верить официальным источникам, что 80-90% стоимости билета составляют расходы на топливо, то несложно посчитать какая будет разница в стоимости билетов при использовании Боинга или Аэробуса вместо ТУшки.
0aborigen (noname) 17 декабря 2011 в 19:58
Сулик конечно щедрый человек, но наглость не прощает
+1shikhshaev (Тимур) 17 декабря 2011 в 20:18
Главное чтобы обеспечивали безопасность пассажиров! Дагестанские авиалинии или китайские, неважно
+1Inda7113 (Инда) 17 декабря 2011 в 21:28
Объясните мне плз как с такими ценами на билет и всегда заполненными рейсами , авиакампания в долги то влезла???
Притом что парк самолетов не обновляла : тск и летаем на старых железках
0otar1983 (Asset) 17 декабря 2011 в 21:51
На счет всегда полных рейсов я бы не утверждал. 3 декабря 2010 года я летел в Москву. В самолете было максимум 30 человек. Нас во втором салоне было семеро. Остальные в первом салоне. Бывают рейсы в которых 50-60 человек всего лишь, особенно в будние дни. В выходные - да, всегда полные, а в будние дни гораздо свободнее самолеты.
0Inda7113 (Инда) 17 декабря 2011 в 23:46
Я чаще всего летаю летом
Возможно потому такое мнение
0Xan05 (Ахмед) 18 декабря 2011 в 12:27
Если цены были бы приемлемыми то и людей больше летало бы! Просто я живу в районе северной автонстанции, каждый день отсюда по4-5 автобусов едут, так что люди ездят в москву, может не всем по карману на самолете!
0Inda7113 (Инда) 18 декабря 2011 в 12:45
на автобусе ехать жесть .
как то один раз ехала .надо было срочно а билетов не было
0otar1983 (Asset) 18 декабря 2011 в 14:48
Желающих поехать в Москву всегда было больше чем самолетов. А автобусы ездят в основном за товаром. На самолете много товара не повезешь.
0otar1983 (Asset) 17 декабря 2011 в 21:52
Но очень рад, что Авиалинии Дагестана договорились с коллегами и пассажиры не останутся в безвыходной ситуации.
0GamzatBek (Пользователь) 17 декабря 2011 в 22:28
Администратор, насколько я помню, Кубань и Кубанские авиалинии - 2 разные компании, я точно помню, что летал на самолетах двух краснодарских компаний,
в общем, фото, кажется, что не очень к месту,
прошу прощенья, если ошибся
0otar1983 (Asset) 17 декабря 2011 в 22:40
В инете покопался. Вроде это одно и тоже. Раньше назывался Авиалинии Кубани, с 2010 года Авиакомпания Кубань.
0otar1983 (Asset) 17 декабря 2011 в 22:41
При запросе в поисковике выдает все одно и тоже.