Проверка Госфинконтроля Дагестана показала, что чиновники Махачкалы искусственно завышают стоимость дорожных работ и отдают проекты аффилированным фирмам. Из-за этого город теряет миллионы рублей.

Арест врио Махачкалы Абусупьяна Гасанова спровоцировал проверки городских улиц. Исследование сотрудников Госфинконтроля показало, что дороги в региональной столице строили с серьезными нарушениями. К примеру, городская администрация не оценивала техническое состояние магистралей, не изучала подрядчиков, которым выдавала госзаказы.

Известно, что 3 контракта на 679,6 миллиона рублей заключены с компаниями, которые подделали аукционную документацию. Они фактически не имели права брать госзаказ.

Проекты на строительство дорог доставались избранным компаниям. Заявки других участников отклонялись по формальными причинам. Цена не имела значения — даже если компания предлагала выполнить проект по самой низкой стоимости, ей могли отказать. По подсчетам сотрудников Госфинконтроля, город в итоге потратил на 34,2 миллиона рублей больше, чем мог бы.

Более того стоимость работ неоднократно завышали. В общей сложности на этом город переплатил 16,1 миллиона рублей, передает «Черновик». Из них 9,9 млн — из-за несоответствия типа фактически уложенного асфальтобетона предусмотренному сметой.

Не смотря на то, что чиновники нередко переплачивают за строительство дорог, их качество остается одни из самых худших в стране. В интернет часто попадают видео, на которых горожане своими силами пытаются заделать выбоину или яму. Так, например, на улице Юсупа Акаева бабушка ведрами вычерпывала из ям грязь, а потом засыпала их кирпичным сколом.

Еще в прошлом году Махачкалу признали городом с самыми плохими дорогами в России. Об этом заявили представители ОНФ, проинспектировав 84 региона страны. Здесь «фронтовики» нашли самую большую яму в России. Ее глубина — три метра, длина — шесть.