Столь ощутимые дотации поступят в республику из федерального центра. Сейчас в аэропорту проходит второй этап реконструкции. Во время первого была отремонтирована привокзальная площадь. К 2019 году единственный аэропорт республики должен кардинально изменить свой облик. Здесь появятся терминалы для внутренних и международных рейсов, модульная котельная, насосная станция, пожарные резервуары. Проект, стоимость которого не уточняется, реализуется за счет частного капитала, передает РИА «Дагестан». Однако уже стало известно, что федеральный центр тоже не останется в стороне – на преображение аэропорта планируется выделить 4 миллиарда 100 тысяч рублей. Сейчас в аэропорту проходит второй этап реконструкции. Подрядчик уже приступил к возведению здания международного терминала. Примечательно, чтобы запустить строительство аэровокзального комплекса, дирекции воздушной гавани Дагестана пришлось получить разрешение от Росавиации. Оно было выдано в конце года, уточнила помощник гендиректора аэропорта Имара Абумислимова. В рамках первого этапа, который стартовал в 2014 году, была отремонтирована привокзальная площадь: обновили привокзальную площадку, куда входят взлетно-посадочная полоса, перрон, очистные сооружения, трансформаторные подстанции, заменили инженерные сети и светосигнальное оборудование. Своей очереди на преображение еще ждет терминал внутренних авиалиний. Им займутся позже. Владельцы аэропорта рассчитывают, что реконструкция благоприятно скажется на пассажиропотоке авиаузла – по прогнозам к 2035 году он должен вырасти до двух миллионов человек за 12 месяцев. Сегодня пропускная способность махачкалинского аэропорта на международных рейсах составляет 60 пассажиров в час, на внутренних – 200. Ежедневно из воздушной гавани Дагестана вылетают по десять самолетов в Москву, семь раз в неделю совершаются рейсы в северную столицу России. Из махачкалинского аэропорта также можно отправиться в Ростов-на-Дону, Самару, Сочи, Сургут. Предусмотрены рейсы в ОАЭ и Казахстан.